The smart Trick of kereta tak boleh start That No One is Discussing
The smart Trick of kereta tak boleh start That No One is Discussing
Blog Article
Jika anda yakin bateri kereta berfungsi dengan baik tetapi masih menghadapi masalah ketika cuba menghidupkan kereta, mungkin suis pencucuh menjadi punca utama.
Motor Control Device (ECU) dianggap sebagai komputer pada kereta anda yang mana kebanyakan aktiviti komponen elektrik dikawal oleh computer software yang telah dipasangkan.
Untuk mengelakkan situasi di mana kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi sepenuhnya. Guidelines pencegahan kereta boleh start tapi tak hidup berikut boleh diambil:
Jika starter kereta bermasalah, ia biasanya akan menghasilkan bunyi ‘klik’ tanpa memutar enjin. Masalah ini sering berkaitan dengan komponen starter itu sendiri, sambungan elektrik yang longgar, atau bateri yang tidak mencukupi kuasanya.
Kegagalan motor penghidup boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus, masalah pada solenoid, atau sambungan elektrik yang longgar.
Jika penapis bahan api pada kereta anda tersumbat, ia akan menghalang aliran petrol ke enjin, menyebabkan kereta sukar untuk membakar bahan api yang diperlukan untuk dihidupkan.
Sistem imobilizer adalah ciri keselamatan yang menghalang enjin daripada dihidupkan tanpa kunci yang betul.
Walaupun bateri yang baru boleh memberikan bekalan kuasa yang mencukupi untuk menghidupkan enjin, terdapat pelbagai faktor lain yang boleh menyebabkan kereta gagal dihidupkan.
Apabila bateri kehilangan casnya, ia tidak dapat memberikan tenaga yang mencukupi untuk memutar enjin. Tanda-tanda bateri lemah atau habis:
Namun begitu, jangka hayat ini mungkin berkurangan bergantung dari web ini pada cara pemanduan. Cara pemanduan yang lebih agresif boleh menyebabkan pembentukan minyak dan karbon yang lebih cepat berbanding pemanduan biasa.
Oleh itu, pemilik kereta perlu memberikan perhatian kepada tanda-tanda atau bunyi-bunyi yang tidak biasa pada gas pump untuk mengelakkan masalah yang lebih serius dalam sistem bahan bakar kereta.
Bunyi tersebut adalah petanda bahawa fuel pump sedang aktif mengepam minyak ke sistem bahan bakar, mempersiapkan kereta untuk dihidupkan.
Terdapat dua jenis bateri kereta, sel basah dan sel kering. Sel basah yang ada tempat isi air bateri pada bateri dan biasanya setiap 5,000 km servis tu periksa sekali air cukup atau tidak lagi-lagi kalau bateri dah two-three tahun ke atas haruslah kerap memeriksa air bateri. Manakala sel kering anda cuma perhatikan lampu amaran alert dengan tanda-tanda bateri nak kong.
Apabila enjin kereta tak boleh start, mengetahui punca masalahnya adalah langkah pertama yang penting.